USB видео эндоскоп – незаменимый современный инструмент для диагностики неисправностей автомобиля. Устройство состоит из гибкого и прочного зонда с камерой, способного проникнуть достаточно глубоко в автомобильные узлы, и специального блока управления, на который передается картинка или видео исследуемого участка. Зонд также снабжен LED-подсветкой для получения более четкого и яркого изображения. Полученный видео или фото-файл может передаваться на мобильное устройство и компьютер, а также храниться в памяти устройства.
В дорогих моделях зонд снабжен инфракрасной подсветкой и способен разворачивать камеру на 180°. В первую очередь автомобильный эндоскоп применяется для проверки состояния цилиндро-поршневой группы и диагностики состояния катализатора. Проверка эндоскопом позволяет узнать причину неисправности без разбора автомобиля, что заметно ускоряет и удешевляет диагностику, а также увеличивает точность диагноза.
Как проводится исследование эндоскопом
Осмотр цилиндро-поршневой группы
Осмотр проводится на заглушенном и непрогретом двигателе.
Чтобы проверить цилиндр, выкручиваются свечи зажигания, зонд через свечной колодец опускают в цилиндр. В нем осматриваются стенки на предмет наличия царапин, задир, каверн и других дефектов. Наличие хонинговочной сетки говорит о том, что состояние цилиндра и всей цилиндро-поршневой группы удовлетворительное, износ незначителен. Эндоскоп может выявить расхождение в показаниях одометра: если пробег небольшой, а состояние мотора неудовлетворительное, то на лицо – скрученный пробег.
На фотографии эндоскоп показал состояние свечного колодца головки блока цилиндров с поврежденной прокладкой клапанной крышки (видны следы масла)
Диагностика поршня нужна для подтверждения его целостности: масляный нагар, масляный налет – признаки, указывающие на дефекты поршневых колец; следы несгоревшего топлива указывают на повреждение форсунок/зажигания, коррозия и остатки антифриза говорят о протечке антифриза или о нарушении целостности прокладки головки блока цилиндра. Поршневые головки должны быть сухими и чистыми.
Нагар на рабочей поверхности поршня
Проверка клапанов
Автомобильный эндоскоп - отличный помощник в нахождении дефектов клапанов. В первую очередь проверяется состояние самих клапанов, нет ли на них трещин, повреждений. Если сами клапана без видимых признаков нарушения геометрии, можно приступать к исследованию сальников и всей клапанной системы. Присутствие масляного нагара, следы масла на самих клапанах и вокруг седла клапана могут свидетельствовать о негерметичности сальников клапанов, неисправностях вентиляции картера, проблемах ЕГР, повреждениях поршневых колец. Клапана заменить несложно и относительно недорого, но решение остальных задач уже более дорогостоящее.
Отложения на клапанах в камере сгорания
Диагностика топливных форсунок
Для самых современных двигателей с непосредственным впрыском топлива эндоскопия поможет оценить состояние форсунок. «Здоровые» форсунки должны быть сухими и чистыми. Масляный налет, нагар на поверхности сопел провоцирует снижение качества распыления топлива, замедляет и ухудшает процесс сгорания бензина, увеличивает топливные затраты. Плохо распыляющая форсунка (льющая масло струйкой в камеру сгорания) не только «жрет масло», но и способна принести вред - вызвать гидроудар.
В автосервисе 8SHIN, как в каждом современном, оборудованном техцентре, имеется услуга диагностика эндоскопом автомобиля, которая применяется для проверки состояния цилиндро-поршневой группы, диагностики катализатора и других узлов. Стоимость проверки эндоскопом одной группы составляет от 2000 руб.
Приглашаем вас в автосервис 8SHIN пройти эндоскопию автомобиля для диагностики состояния узлов автомобиля и выявления дефектов и поломок!
